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Apple Watch高級軟件主管接管Apple Car項目

蓋世汽車 譚璇 2021-09-10 09:54:01

蓋世汽車訊 據外媒報道,蘋果公司任命高級軟件主管Kevin Lynch接管自動駕駛汽車項目,該項目前負責人Doug Field已離職加盟福特汽車公司。

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Kevin Lynch(圖片來源:蘋果)

據知情人士透露,Lynch曾是Adobe公司的老員工,2013年加入蘋果公司,負責該公司智能手表和健康軟件的研發,F在Lynch接替Doug Field,成為負責汽車項目的經理。

今年早些時候,Lynch開始加入蘋果汽車項目,當時他接管了處理基礎軟件的團隊。據悉,目前Lynch正在監管蘋果汽車整個團隊,其中還包括硬件工程和自動駕駛汽車傳感器等方面的工作。

自從蘋果公司在2014年左右開始研發自動駕駛汽車以來,蘋果汽車項目就波瀾不斷,該項目歷經了管理層的更替、工程師的裁員和戰略的轉變。

Lynch因開發了watchOS軟件在蘋果公司一舉成名,他還負責開發了蘋果健康軟件,其中包括iPhone的健康app和用于研究的app。目前,他仍在參與蘋果手表和健康軟件的研發工作,但最近幾個月他對這些產品的研發沒有那么積極。

如果汽車項目的進展讓蘋果有信心推出一款全自動駕駛汽車,蘋果最終是否會為其汽車項目物色一位新的領導人仍尚未可知。有分析認為,Field離開蘋果汽車項目被認為是一個信號——蘋果自動駕駛汽車不會在短時間內面世。蘋果汽車項目當前仍處于早期階段,蘋果內部員工預計在未來許多年內,蘋果汽車都不會面世。

2018年,Field接手蘋果汽車項目。今年9月7日,他離開蘋果,成為福特公司的一名高管,負責先進技術的研發工作。蘋果發言人拒絕就Lynch的任命置評。

蘋果任命Lynch接管汽車項目表明,該公司的研發重點仍然是基礎軟件和自動駕駛技術,而不是車輛的機械硬件。幾十年來,Lynch一直擔任軟件高管,未參與過硬件主管工作。他也從未在一家汽車公司任職過。

Lynch與蘋果汽車項目前幾任高管完全不同。蘋果汽車項目的第一任負責人Steve Zadesky早期曾是福特的一名工程師。而Field在接手蘋果汽車項目之前是特斯拉的高級管理人員。

不過,蘋果汽車項目確實也有一些高級管理人員來自汽車行業,如負責汽車內飾和外飾、動力系統和自動駕駛軟件的高管,他曾在特斯拉任職。今年早些時候,蘋果公司還聘請了Ulrich Kranz,他曾在寶馬領導電動汽車項目,并與人共同創立了自動駕駛汽車初創公司Canoo。但是,除了Field之外,蘋果汽車項目的其他幾位經理也離開了。

2020年,在前硬件負責人Bob Mansfield退休后,蘋果公司的人工智能部門負責人John Giannandrea接替他監管Field和汽車項目。而新接管汽車項目的Lynch則直接由蘋果公司的首席運營官Jeff Williams領導。

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